Pratt Miller Motorsports, легендарная американская команда, прославившаяся своими жёлтыми Corvette, сделала громкий шаг в будущее, объявив о стратегическом партнёрстве с Haas Automation — ведущим производителем станков с числовым программным управлением (ЧПУ) в США. Соглашение, официально стартовавшее в июле 2024 года, стало знаковым событием как для Pratt Miller, так и для Haas, ознаменовав дебют последней в мире спортивных автогонок. Это сотрудничество обещает вывести программу Corvette Racing на качественно новый уровень, укрепив её позиции в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship и за его пределами.

Анонс партнёрства был сделан 9 июля 2024 года в Нью-Хадсоне, штат Мичиган, где расположена штаб-квартира Pratt Miller. Для Haas Automation, компании с более чем 30-летней историей производства высокоточных станков, это первый шаг в автоспортивный мир за пределами Формулы 1 и NASCAR, где бренд уже зарекомендовал себя через команду Haas F1 Team и спонсорство. Теперь же Haas выходит на трассы IMSA, объединяя усилия с одной из самых успешных команд в истории американского автоспорта.

Pratt Miller Motorsports, в свою очередь, имеет богатое наследие: с 1999 года команда выиграла 116 гонок в IMSA и девять раз поднималась на высшую ступень подиума в классе на 24 часах Ле-Мана с Corvette. Сотрудничество с Haas Automation добавляет новый виток в эту историю успеха, обещая усилить инженерный потенциал команды и поднять её конкурентоспособность в эпоху GT3.

Haas Automation — это не просто спонсор с громким именем. Компания привносит в партнёрство свои передовые станки с ЧПУ, которые славятся точностью, надёжностью и инновационным подходом. Эти машины будут интегрированы в производственные процессы Pratt Miller в Нью-Хадсоне, модернизируя цеха, где создаются гоночные Corvette Z06 GT3.R. Повышение точности и эффективности в изготовлении деталей напрямую скажется на качестве болидов, их скорости и надёжности на трассе.

"Мы в восторге от входа в мир спортивных гонок вместе с Pratt Miller Motorsports," — заявил Питер Зирхут, вице-президент Haas Automation. "Наши станки созданы для идеальной работы, и мы рады исследовать возможности IMSA с одной из самых культовых команд. Это будет успешное сотрудничество."

Для Haas это не просто маркетинговый ход, а стратегический шаг. Компания видит в автоспорте возможность продемонстрировать свои технологии в реальных условиях, где каждая деталь подвергается экстремальным нагрузкам. Партнёрство с Pratt Miller, чья материнская компания Oshkosh Corporation имеет доход в $10 миллиардов, также открывает перспективы для продажи станков в оборонный и промышленный секторы, где Oshkosh уже занимает прочные позиции.

Для Pratt Miller партнёрство с Haas — это не только доступ к передовым технологиям, но и шанс ускорить разработку новых решений для своих машин. Команда, которая уже более 25 лет сотрудничает с Chevrolet в рамках программы Corvette Racing, теперь получает дополнительные ресурсы для поддержания своего лидерства в классе GTD PRO.

"Мы рады приветствовать Haas Automation в семье Pratt Miller Motorsports," — сказал Брэндон Уидмер, вице-президент по автоспорту Pratt Miller. "Это сотрудничество знаменует новый этап для нас и всей программы Corvette. С Haas мы сможем поднять планку качества и производительности на новый уровень."

Уидмер подчеркнул, что интеграция станков Haas позволит команде оптимизировать процесс создания деталей, что особенно важно в условиях перехода на платформу GT3. Corvette Z06 GT3.R, дебютировавший в 2024 году, уже показал себя с лучшей стороны, одержав победу в Канаде, и теперь с поддержкой Haas команда намерена закрепить успех в сезоне 2025 года.

Программа Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports остаётся в центре внимания этого партнёрства. В 2025 году команда продолжит выставлять две машины Z06 GT3.R в классе GTD PRO в IMSA, сохраняя свою легендарную жёлтую ливрею, которая стала символом скорости и побед. Однако влияние Haas может проявиться не только в производственных цехах, но и на трассе: повышенная точность деталей обещает улучшить аэродинамику, надёжность и скорость болидов.

Кроме того, Pratt Miller недавно объявила о расширении своей программы в IMSA, добавив в 2025 году участие в классе LMP2 с машиной Oreca 07. Это возвращение к прототипам после долгого перерыва демонстрирует амбиции команды, и поддержка Haas Automation может сыграть ключевую роль в успехе этого начинания.

Сотрудничество Pratt Miller и Haas Automation выходит за рамки обычного спонсорства. Это пример того, как технологии из промышленного сектора могут трансформировать автоспорт. IMSA, переживающая сейчас бум популярности благодаря приходу новых производителей и команд, получает ещё одного крупного игрока, что делает чемпионат ещё более конкурентным и привлекательным для зрителей.

Для фанатов Corvette это тоже знаковое событие. Жёлтые машины с характерным рыком моторов уже давно стали иконой автоспорта, и теперь, с поддержкой Haas, они обещают стать ещё быстрее и надёжнее. Сезон 2025 года станет настоящим испытанием для этой связки: сможет ли она оправдать ожидания и добавить новые победы в богатую коллекцию Pratt Miller?

Партнёрство уже называют революционным, и не без оснований. Haas Automation, чьи станки используются в самых разных отраслях — от авиации до медицины, — теперь будет работать на благо гоночных технологий. Pratt Miller, со своей стороны, получает доступ к инструментам, которые позволят команде быстрее адаптироваться к вызовам современной эпохи автоспорта, где конкуренция растёт с каждым годом.

Фанаты и эксперты уже гадают, как это сотрудничество скажется на внешнем виде машин и их результатах. Хотя Haas пока не планирует менять культовую жёлтую ливрею Corvette, возможно, в будущем на болидах появятся элементы брендинга нового партнёра. Главное же — это то, что происходит за кулисами: в цехах Нью-Хадсона, где рождаются машины-победители.

Ставки высоки, и сезон 2025 года станет первым большим тестом для Pratt Miller и Haas Automation. Сможет ли эта связка покорить трассы IMSA и, возможно, выйти за пределы США? Время покажет, но уже сейчас ясно одно: Corvette Racing ждёт новая эра, и она обещает быть захватывающей.